Прошу прощения что создал еще одну тему, решил выделить эти вопросы в отдельный тред. Модератора прошу удалить прошлую мою тему.

Наконец выбрал время все осмотреть досконально (насколько я могу осмотреть взглядом дилетанта, 1-й скут). Конечно все оказалось не так радужно как казалось в начале. Зараннее прошу прощения за качество фоток, с собой был только телефон.

Вопросы:

1. Насколько я понял, привозят они отдельно железки и пластик, а собирают уже здесь. Если так, то над сборкой особо не заморачивались, недосчитался 5 (пяти!) винтов в пластике, на что само собой при покупке не обратил внимания.
Собрано вроде правильно, кроме этой фигни.
Если поднять сиденье, то с левой стороны пластик стоит таким образом.



Черная фигня вроде как должна заходить под белый пластик, но никак не получается, боюсь сломать Как можно снять заднее крыло? Поворотник не дает его снять.

2. Рукоятка переднего тормоза не возвращается в исходное положение, не доходя примерно 5 мм., если не отвести его пальцами, то стоп-сигнал так и горит, тормозит ли при этом колесо - не знаю. Что с этим делать?

3. Субъективно кажется что громко тарахтит. Посмотрел глушитель, есть одно отверстие, но не похоже что оно "природного" происхождения, так и должно быть? Отверстие довольно ровное, точно оценить форму не смог.



4. И последнее.



В таком положении переключателя горит только задний габарит. Если опустить, то загорается фара. Так и должно быть? Если судить по картинкам, то должно быть наоборот.

Прошу прощения за многобукв, оч нужна помощь, кто чем может, просто времени в обрез, сезон кончается!)

Ух ты жжешь...)))
1. Мопеды визут целиком... Недостача саморезов вполне частое явление ,свободно купишь их на авторынке.
Поворотник, прекрасно отсоединяеться.
2. Новая ручка.
3.латку и заваривать дыряку...
4. Это штука переключает ближний и дальний свет, или ктото очень намудрил с проводкой, или ты не смотрел на фару...)

Спасибо))

Соответственно, где взять ручку?) Они стандартные или нет?
Значит дырки быть не должно - так?

На фару смотрел, и не один) Получается что фара должна гореть в любом случае? Может сгорела лампочка дальнего света? Или она там всего одна?))
спасибо еще раз)

Дырка должна быть только одна... )
Лампочка всего одна... ближний свет должен гореть все время !

ручьку ненадо менять просто поменять или смазать тросик и глянуть есть ли на тормозах возле колеса пружинка а с фаруй просто поставь новую лампочьку и всё там просто усик дальнего света згорел у меня щас так

Если нет пружынки , ручка чаще увсего ваапще не возвращаеться !
Зато у тебя есть крутая функция ездить без света...
А дальний все равно не нужен

Ребят, а как снять глушитель? Есть где-нить мануал?
И еще, реально ли найти на него новый глушитель, они стандартные на ямахах?

по крылу - ненадо его снимать - надо снимать обтекатель который под седлушкой спереди по центру. откручивается 1 длинный болт по центру - между ног. и 2 самореза под седлушкой - вынимаешь обтекатель и вставляешь ещё раз предварительно заведя бока под боковые крылья.
по глушителю - правильно сказали - отверстие - не технологическое). простой способ - заварить. Хочешь менять - не вопрос - 2 болта крепления возле вентилятора, и 2 болта затяжка к выпускному коллеткору. Альтернативы - есть, как правило громче если тюнинг. Стоит ли менять - думай сам).
По фаре - нижнее положение - постоянный ближний + задний габарит, верхнее положение - дальний + габарит. Если в нижнем не горит фара - перегорела 1 спираль в лампе. Лампа 2х спиральная. Маркировку не помню, но не автомобильная. Чтоб найти - вынимаешь родную и в руках несешь на рынок или в магазин)

Poisson_pilote, SiD, Konstantin, большое спасибо за ответы)

Вчера ковырялся, глушитель открутить не смог, даже те винты, которые сбоку, а уж о 2-х других даже думать боюсь :-О

Подтянул троссы тормозов, рычаг переднего тормоза вроде стал нормально возвращаться, но терь тормоза пищат О_о почему так произошло, знает кто-нить?

Разобрал фонарь, действительно 2 спирали и одна из них перегорела, НО непосредственно к самой лампе подходит один проводок, так и должно быть?