Ребята помогите кто нибудь.Скут почемуто заглох пол года назад и до сих пор делает мозги (не подаёт ни каких признаков жизни).Поменял всё что только можно (зажигание, поршневая,компрессия зверь).Кароче стартёром прокручивает движок и всё.Не знаю что делать помогите кто нибудь!!!
P.S. Стартёр очень медлено крутит не в этом ли дело?

Антон писал(а):
Ребята помогите кто нибудь.Скут почемуто заглох пол года назад и до сих пор делает мозги (не подаёт ни каких признаков жизни).Поменял всё что только можно (зажигание, поршневая,компрессия зверь).Кароче стартёром прокручивает движок и всё.Не знаю что делать помогите кто нибудь!!!
P.S. Стартёр очень медлено крутит не в этом ли дело?

Если честно, то довольно трудно давать правильные рекомендации не глядя на технику. Но если более подробно опишеш проблему, и последовательность работ которые выполнялись, то возможно кто то узнает в твоих описаниях свою проблему и посоветует алгоритм выхода из нее. Для начала укажи марку скутера и причину замены поршневой.

Кароче скутер старый Honda Flush S.В один прекрасный момент заглох....и началось...
1.Новый корбюратор
2.Новый липестковый клапан
Далее докапался до зажигния
3.Новая катушка
4.Новый комутатор
Докапался до компрессии. Замерил получилось около 4-х
5.Новая поршневая (после проверял:в течении 5 секунд компрессия с 0 поднялась до 16)
Собрал и не ХРЕНА как было так и есть одни сдыхаюшие звуки (как будто стартёру тяжело крутить)Ну вот вся плачевная история которая продолжается уже пол года.
Да, Кстати если кто знает про давление в нутри двигателя расскажите пожалуйста(для чего,И какие могут быть неполадки)

А ножкой пробовал заводить?

В том то и дело что кика нет модель старая.

Бывают модели и по старее, а что нет кика ето плохо. Тогда для начала необходимо проверить заполнен ли карбюратор бензином, и проверить работает ли электроклапан подсоса или в качестве эксперимента удалить иглу из клапана, и запускать.

Есть один старый дедовский способ:
Выкрути свечу и налей со шприца ~2куба бензина,закрути свечку,и вперёд...
Р.S:по идее сначала должно прострелять,а потом работать,ну а если будет молчать,то проблема тогда в электрике...удачки

Есть один старый дедовский способ:
Выкрути свечу и налей со шприца ~2куба бензина,закрути свечку,и вперёд...
Р.S:по идее сначала должно прострелять,а потом работать,ну а если будет молчать,то проблема тогда в электрике...удачки

Впарь свой мот он уже того.