прівєт. вот нє знаю. показатєль в 9 bar [900 кПа] ет нормально для 50 кубового двухтактного двігатєля? проблєма в том, что скутік елі разгоняєтся до 45 км-ч. модель giorno. нє могу разобраться эт двігатєль барахліт, ілі стоіт прочістіть трубу от нагара.. ілі може ещьо штота?.. памажіть ктота, може в каво білі такіє трабли?

компрессия вроде нормальная... думаю нужно смотреть вариатор, карбюратор и трубу прожечь в качестве профилактики. Может ремень стерся. Как динамика разгона до 45?

такс. до варіатора єще не добрался, карбюратор - тож пока нє разбірал. вот щя отнес трубу чтоб прожглі, попробую что послє етого будєт. єслі все ок, то тада ващє варік і карб трогать нібуду, скарєй всіво. а дінаміка - мм..: сажусь - викручую рчку газа аш вєни на шеє вздуваюца - і он, не резво дастігает тридцати км. потом єлі єлі, єщьо болєє нє рєзво, по ровной дорогє, дотягіваєт до 40-45 км. под нєбольшую горку - ващє дет 20-25 максімум(

проверь ремень и ролики! По ширине ремень должен быть в стандарте 15мм, ролики 8,5 грамм, также смотри чтоб они были не угловатые.. в противном случае замени на новые. Был случай когда ремень стерся до такого что скутер ехал 15 км максимум при полностью выкрученной ручке газа. Карбик тоже стоит почистить для профилактики.

ооукєй. тада абізатільна провєрю. спасібо)

карб обязательно!

я думаю штото с вариатором. и кстати де можно почистить трубу от нагара и всякой дряни внутри?

мне чистил руслан. за 150 грн, думаю, договоришься. контакт в личку)

Ну поперше лічка не працює,чи вже все норм. А це здається рємєнь 1000%...