Замена моторного масла 4-х тактного скутера - простое, но очень важное действие. Сама процедура не сложная и занимает порядка 10 минут. На примере Honda Giorno Crea мы покажем как это сделать.
Когда производить замену?
Первый раз - после 500 км пробега, далее каждую 1000. Так же рекомендуется заменить масло после проведения работ с цилиндром: замена цилиндра, снятие головки цилиндра и пр., так как при проведении этих работ, даже если все делалось аккуратно, существует вероятность попадания грязи и частичек металла в двигатель.
Что нам понадобиться?
Масло, ключ на 17, воронка (если канистра без носика) и емкость под отработку.
Порядок действий такой:
- Прогреваем скутер 15-20 минут на холостых оборотах, так масло становится более текучим и грязь, если она есть, поднимается со дна картера, смешиваясь с маслом.
- Ставим на центральную подножку и откручиваем щуп - он же пробка заливной горловины, находится с правой стороны двигателя, возле генератора.
 Щуп, вливное отверстие - Подставляем под сливное отверстие (с левой стороны) емкость для слива отработанного масла и откручиваем сливную пробку (откручивать против часовой стрелки).
 Сливное отверстие - Пока масло стекает лучше промыть пробку сливного отверстия в бензине.
- После того, как масло перестало капать - покачайте скутер на подножке вперед назад и, можно наклонить вправо-влево. Так вытечет еще немного масла.
- Закручиваем сливной болт обратно, затягиваем болт плотно, но без фанатизма - при приложении черезмерного усилия можно повредить резьбу.
- Заливаем в мотор через заливную горловину около 600 мл моторного масла, используя подходящую воронку.
- Проверяем уровень масла, сунув щуп в отверстие горловины, масла должно быть примерно посередине по меткам щупа.
- Закручиваем пробку заливной горловины.
Все готово! 
Теперь пару слов о том, какое масло следует заливать. В двигатель четырехтактного скутера заливается масло с вязкостью 15W40 или 10W40. То, какое масло заливать (синтетическое или минеральное), а так же марку (фирму производителя) масла выбирайте сами. На рынке существует достаточно широкий выбор масел от различных производителей. Хочется добавить, что учитывая то, что скутер требует не так уж и много масла, можно не скупиться и приобрести один из дорогих сортов масла.
Статья: www.retroscoots.com, частично использовн текст www.china-scooter.ru Фото: retroscoots.com
Copyright 2007. All Rights Reserved.  |
Да на масло не скупитесь! 
Лью ХАДО 4Т, пока доволен!