| Мотосалоны рекомендуют ретро! |
|
Одесская компания "Odissey Motors" которая занимается продажей японских мотороллеров подметила тенденцию на моду ретро мотороллеров, ну для кого это и мода, для кого стиль, а для кого бизнес. Вот такой рекламный баннер можно увидеть у них на сайте, и даже статью не поленились написать, которую читайте дальше.
Статья от "Odissey Motors":
Мода на ретро возвращается!!!![]() в последнее время мопеды с ретро-дизайном стали особенно популярными На сегодняшний день мир переживает очередную волну скутерного бума. Прежде всего, мопед - это очень практичное изобретение. В современных условиях при постоянных пробках компактный японский мотороллер является весьма удобным транспортом для оперативного перемещения по городу в сравнении с автомобилем. Скутеры привлекают своей простотой в управлении, легко парковать и хранить, не прихотливы в обслуживании, экономный расход топлива, (следовательно, и денежных средств). Среди "мопедистов" также встречается много женщин, и с каждым днём их становится всё больше и больше. В последнее время мопеды с ретро-дизайном стали особенно популярными, как в Западной Европе, так и в странах СНГ. Массовый ажиотаж вокруг ретро-скутеров наблюдается не только среди обычных граждан и заядлых "мопедистов", но и многие звёзды, дизайнеры, журналисты предпочитают стиль ретро. Многие производители обратили внимание на ретро-дизайн - плавные линии, круглые фары и характерные хорошие технические качества, вызывающие приступы безудержной ностальгии у многих покупателей. Более всего в выпуске таких скутеров преуспели производители Японии - Honda, Yamaha, Suzuki. Мопеды Suzuki Verde, Honda Julio, Honda Giorno, Honda Crea Scoopy, Honda Crea, Yamaha Vino - одни из представителей возрождающего "ретро" стиля. Как правило, преимущества таких моделей, выполненных в модной концепции стиля ретро - много места, удобная посадка, экономичность, надёжность двигателя, высокий ресурс деталей, простота в обслуживании. Эти имиджевые модели производства Японии надёжны и оптимальны, а также имеют успех по соотношению цены и качества. Стоимость нового фирменного агрегата будет стоить - от 1 000 - 1 500 у. е. Подержанный можно купить всего за 300-550 у. е. и, несмотря на то, что б/у, служить будет долго - как всем известно, японское производство славится высоким качеством.
Комментарии (10)
![]()
[ sunoff ]
said:
|
| « Пред. | След. » |
|---|

val6ka


На сегодняшний день мир переживает очередную волну скутерного бума. Прежде всего, мопед - это очень практичное изобретение. В современных условиях при постоянных пробках компактный японский мотороллер является весьма удобным транспортом для оперативного перемещения по городу в сравнении с автомобилем. Скутеры привлекают своей простотой в управлении, легко парковать и хранить, не прихотливы в обслуживании, экономный расход топлива, (следовательно, и денежных средств). Среди "мопедистов" также встречается много женщин, и с каждым днём их становится всё больше и больше. 



был в Одессе видел в продаже джокер 





а в любом случае скутер приводить в порядок нужно любой